“确保铜安（重庆铜梁至四川安岳）、江泸北线（重庆江津至四川泸州）两条高速公路年内建成通车，加快建设渝武（重庆至四川武胜）高速公路复线（北碚至合川段）……”3月10日，在重庆中交一公局集团渝武、铜安、江泸北线项目劳动和技能竞赛活动上，传来了好消息：今年下半年，成渝地区双城经济圈建设规划中将增添两条省际通道，有力助推川渝两省市沿线城市互联互通。

川渝间将新增两条高速通道

渝武、铜安、江泸北线高速公路项目，由中交一公局集团联合体与重庆高速公路集团共同出资建设。

其中，铜安高速重庆段全长约48.64公里，设计双向六车道。项目起于渝遂复线一期高速公路小安溪特大桥桥尾，止于川渝省界谭家坝伏龙溪，目前，项目全线道路桥隧工程已完成90%。铜安高速建成后，铜梁至安岳车程将由1.5小时缩短至40分钟，并将在四川安岳境内与渝蓉高速、合安高速实现互联互通，直达成都，在两江新区和天府新区形成一条最便捷的直连新通道。

江泸北线高速全长71.3公里。目前，该项目重庆段建设已进入全面冲刺阶段，全线进入机电交安工程施工中。江泸北线高速建成通车后，从江津到泸州的车程将由目前的1.5小时车程缩短至50分钟左右。

中交一公局集团相关负责人表示，随着铜安、江泸北线高速建成通车，川渝间将新增两条高速通道，进一步助力成渝地区双城经济圈交通基础设施互联互通。在当日的劳动和技能竞赛活动中，来自渝武、铜安、江泸北线三条高速公路施工一线的职工和产业工人，参加了以混凝土浇筑、钢筋加工、钢筋焊接为主要内容的技能竞赛，秀技能，亮绝活，展示了新时代产业工人的精湛水平和技能风采。

渝武高速复线有望年底建成通车

渝武高速复线（北碚至合川段），起于北碚区G75蔡家互通，新建路段途经北碚区施家梁镇、水土镇、东阳街道、澄江镇，止于合川区草街街道枫木村，全长35.53公里。全线控制性工程草街嘉陵江特大桥主桥米，主塔高米，主跨米，为重庆跨径最大的中央双索面预应力混凝土梁斜拉桥。目前，该大桥已进入桥梁上部结构施工。另一座跨嘉陵江大桥——观音峡嘉陵江特大桥已基本完成左右幅各28个节段的悬臂浇筑施工，有望于今年4月实现全桥合龙，全线有望年底左右建成通车。

上游新闻记者黎静通讯员张明磊陶慧

编辑：饶治美

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