重庆“腾飞在即”，“强势来袭”8条轨道快线，全长公里

重庆，又称山城，位于中国内地的西南地区，既是全国的历史文化中心，同时也是长江上游地区的经济金融中心，重庆超过72%的国土面积都是山区，在我们的观念里，一座城市超过50%的土地都是山区，那么这个城市的发展速度就会慢下来，但是重庆却是个特例。

重庆年实现GDP.02亿元，有望实现亿元大关。重庆因其特殊的地理位置和交通网络的重要性，使其迅速发展，但若以山地为主导的城市，其发展与完善的运输网络仍未得到加强。今天我们要给你介绍的就是重庆的八条高速线路，全长公里。

第一条线路是永川线，它将重庆市区和重庆新机场，永川，金凤区，罗山，清港区，重庆新机场，永川区。第二条铁路，也就是主干道，它包括56公里的车场，将万谷区与大胜区连接起来，芦山区的交通将会大大改善，并充分利用其内部的优质旅游资源，尤其是重庆黑马区。

第三条线路是南川线，全长74公里，沿途设有9个站点，将重庆东站、梨湖、金佛山等地连接起来，并将其作为重庆重要的交通枢纽和旅游景点，从而进一步促进本地旅游业的发展。

第四条铁路共79公里，共设9个站点，是八条铁路中最长的一条。它把重庆城市中心和具有历史意义的万向创新走廊等联系在一起，对区域的经济发展起到了很大的促进作用。第五条线路是合川线，共49公里，共设置5个站点，其中包括5个站点。该线路完工后，从合川到重庆的主要城市只需要20分钟，但工程进度较慢，预计在年前通车。

6号线由铜梁至合川，线路全长43公里，共9座。7号线为通南桐城，将通良镇，古安居镇，通南镇等地区串联起来，并预留到遂宁的必经之路。涪陵线是一条长61公里的铁路，它与长寿城区的两江合作创新示范区相连，沿途10个车站。

这八条铁路建成后，重庆市区超过72%的山地地区将会形成一条简易的交通网络。但这无法阻挡重庆将全国各地的资源整合起来。这不但能让我们看到重庆的强大，同时也能让我们看到重庆对未来发展的信心与决心。