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今年因事去了合川几次，对合川的认识从“桃片”、“涞滩古镇”、“钓鱼城”的标签，到合川火车站、合川客运汽车站、三座大桥、医院这样的地标，最后细化到路公交车、重百超市、客运站旁的批发摊点。 了解一个地方，如同了解一个人，认识不深，只因时间不足。 01交通 从重庆到合川，推荐动车，一等座24.5，二等座19.5元。车上环境很好，空气不污浊，提供饮用水及水杯、卫生间及厕纸。核心竞争力是时间短，重庆北站到合川站只需20分钟，而且稳定，不会堵车。 汽车的优点是不怕误车，因为滚动发车，但也意味着如果座位没有售完，可能要等候很长时间。除此以外都是缺点：空气糟糕，车内温度时高时低，从上车到下车乘客一直局限于座位的小小空间。时间长，到红旗河沟客运站一般需要一个半小时，如果遇上下午返城高峰堵车，那就不知道几时能到。 从合川站出来有很多拉客的出租，而且并不排队，感觉很乱。其实米不到就是公交站，很多路公交车的始发站，一般有座位，没有就等下一辆。事先用高德地图或百度地图查询好线路。 02挤到坐 乘坐的那一路车从起点出发时座位还没坐满，但是一路上人越来越多，逐渐变得拥挤。 有一站上来两个60岁左右大妈，我前排靠外面的乘客礼貌地起来让座。但是只有一个座位，大妈A看了看另一个人没有让座的意思，稍加犹豫后坐下了。她自己一个人坐着心有不安，于是一个劲招呼大妈B过来挤到坐。大妈B再三推辞，后来看到车厢内越来越拥挤，就答应了。 大妈A往里边挤了挤，看那人丝毫没有让出空隙的意思，就不再挤了。她往前靠靠，大妈B往后坐，挂在座位边上。这样坐着肯定是不舒服的，我以前试过，坐着比站着还难受。 如果没有大背包，如果车厢里没有那么多人，如果不是接下来还要照顾别人需要保存体力，如果只有两三个站，我肯定主动起来让座。 我的原则是，在不损害（或少损害）自己合理利益的情况下尽量对有需要的人提供帮助。 大妈A叫大妈B过来挤到坐这一行为，实则损害别人利益来帮助自己朋友，有点慷他人之慨。如果我是她，我会和朋友两个人轮流坐。 03教育小孩 有一站上来一家三口：儿子、妈妈、外婆。 儿子3岁左右，很调皮也很可爱。他突然想尿尿，不管妈妈怎么解释都不听，就是要尿。后来大概是拿了车上的垃圾桶过来，尿在桶里。 后来，儿子又用脚蹬前面座位的靠背。妈妈见招呼几次都不听，火了，啪啪在小腿上拍了几巴掌。儿子哇哇大哭，但并不服。妈妈叫他不要哭了，他哭得更大声，边哭边伸手叫“外婆，外婆”。外婆不忍心，想接到自己身边，妈妈不让，说，“不要想找外婆撑腰”。 车上前后的人都七嘴八舌议论，包括身边两个大妈。有逗弄孩子的，有劝妈妈的。在他们的参与下，本来孩子早可以平息的哭闹又持续了一段时间，而且妈妈和外婆明显有点尴尬。 有时候，假装没有看见没有听见是一种教养。 04指路 站数很多，站与站之间距离很短。越接近终点站，车厢渐渐空了下来。 有个北方口音的外地人要去钓鱼城，不知道在哪里换乘。车上的本地人立刻热心地帮他出主意，身边两个大妈当然积极参与。经过讨论，大家决定了最佳换乘地点。在经过那个换乘车站时，大妈及时提醒“你在前方下车，要回头走到这里来坐车，是在这个对面坐车哦，不要搞错了。” 后来，大妈和外地人在同一个站下车了，估计下车后还会再三叮嘱。 真是一群热心的合川人，一定会给外地人留下美好的印象。 热心助人还是多管闲事，区别在于界限的把握。 原子zoe合川是个好地方 赞赏 人赞赏 |
