感觉挺意外的，小编突然看到了这个消息挺激动的，合川拟建到永川的市郊铁路，还会经过大足区。可能全网也找不出来一手资料。重庆大足区发改委日前筹备市郊铁路合川至永川线一期工程大足段投融资模式研究服务的“项目可行性研究报告编制”。永川和合川还没听到动静，大足区抢先一步，值得点赞！

本次主要是通过研究国内外发达城市轨道交通投融资模式进行梳理，对各模式的适用条件及范围进行分析，为市郊铁路合川至永川线一期工程大足段项目选择合理可行的投融资模式提供参考。

根据介绍，市郊铁路合川至永川线一期工程全线正线长.公里。全线共分布有9个车站，均为新建站。其中合川区1个车站，铜梁区2个车站，大足区6个车站。大足境内线路长度55.3公里，新增用地.4亩。

大足境内线路长度55.3公里，总投资约43.67亿元，参照渝价〔〕文件下浮一定比例执行，咨询服务费用预计20万元，具体金额以签订合同为准。重庆致力于打造轨道上的都市圈，合川、大足与永川在重庆渝西地区来讲有这个实力。期待重庆渝西轨道路网建成的那一天。

随着重庆新机场年的动工，永川、合川、大足、荣昌、铜梁等地的交通网络建设会进一步加快。并且起点在江津区的重庆渝西水资源工程将为各个地区解决生活、工业用水，重庆渝西未来可期啊。