重庆防疫期间发放学生资助金3194亿元_合川市特产_

记者从重庆市教委了解到，防疫期间重庆市已累计发放学生资助金31.94亿元，帮助受疫情影响的学生共渡难关。“看到这笔补助，很意外也很温暖！”来自湖北十堰的重庆大学本科生史阳，最近收到学校发放的元防控新冠肺炎疫情特殊困难补助。自新冠肺炎疫情发生以来，重庆市组织区县、高校全面摸排全市家庭经济困难学生受疫情影响情况，做好防疫期间学生资助工作。统计数据显示，截至3月初，重庆市已下达年各类学生资助资金31.94亿元。全市有21个区县实施了疫情临时资助措施，包括发放临时困难补助、慰问金、资助贫困学生上网课学习流量、赠送平板电脑和智能手机等，保障家庭经济困难学生学习生活基本需求。此外，重庆大学、四川外国语大学等55所重庆高校还设立了疫情临时困难补助项目，面向湖北籍家庭经济困难学生本人或父母（含监护人）感染新冠肺炎的学生以及受疫情影响的其他家庭经济困难学生发放～元不等的专项补助，还针对在线学习存在困难的学生提供话费、宽带网络等费用补助，名大学生因此受益。重庆市教委负责人介绍，受疫情影响，重庆市各级各类学校目前暂未开学，教育部门将在开学后根据学生人数及时出台减免学费、住宿费等措施，确保所有受疫情影响的家庭经济困难学生得到相应资助。　　(据《重庆科技报》）重庆市今年一批交通重点项目将开工完工●力争开工成渝中线、渝万（州）和渝西（安）高铁●做强东向开放通道，提速长江上游航运中心建设　　●开工建设江北机场T3B航站楼和第四跑道主体工程　●提速“四好农村路”建设，新建通组公路1.4万公里　●推动交通联合卡兼容，加快实现主城公交全国一卡通把时间抢回来、把进度追回来、把损失补回来……3月25日，重庆日报记者从年全市交通工作会上获悉，目前我市正加大铁路、高速公路、“四好农村路”、水运等一批交通重点项目复产力度，加快建设进度，增加投资强度，力争今年如期开工、完工，实现重庆城市提升交通建设三年行动计划圆满收官，全面完成交通年度投资建设目标。铁路提速高铁路网建设力争今年开建3条高铁　　提速高速铁路网建设。根据规划，市交通局将积极争取国铁集团等支持，今年力争开工成渝中线、渝万（州）和渝西（安）高铁，实施既有成渝高铁改造。成渝中线高铁，是成渝地区双城经济圈建设中的战略性、引领性、标志性重大项目。我市相关部门将加快办理相关要件、确保尽早开工建设。今年，我市将做深一批铁路项目前期准备工作。即加快渝汉高铁、渝湘高铁黔江至吉首段、郑万高铁巫溪支线、渝贵高铁、兰渝高铁川渝段、涪柳铁路、沿江铁路、达万铁路改造等前期工作，开展重庆至桂林、广安、自贡、铜仁、毕节等城际铁路规划方案研究。　　加快铁路在建项目建设，我市将大力推进郑万高铁重庆段、渝昆高铁重庆段、渝湘高铁主城至黔江段建设，同步实施渝湘高铁黔江至吉首段引入吉首东站接轨工程。同时，统筹推进重庆东站、重庆站等枢纽建设，加快建设成渝铁路主城至江津段改造、重庆铁路枢纽东环线、涪怀二线、渝合线、新田港铁路集疏运中心等普速铁路。　水运做强东向开放通道启动一批航道整治项目　　水运方面，我市将畅通长江干支航道网络，做强东向开放通道，提速长江上游航运中心建设。　　今年，力争9月底启动朝天门至涪陵段4.5米水深航道整治，释放长江黄金水道运能。同时，力争开工渠江、鳊鱼溪和黛溪河航道整治；开工主城黄谦港，有序建设忠县新生等重点港，建成合川渭沱、武隆白马等港口。　　加快在建的嘉陵江利泽、乌江白马和涪江双江3个航电枢纽建设，统筹建设运营主城果园、江津珞璜、涪陵龙头和万州新田四大港口。　　加强航运支持保障。我市将完善航标、无线电通信、船舶自动识别等支持保障航运系统，大力发展智能航行；加快形成全国内河最具影响力的航运交易中心、信息中心、人才中心和结算中心。　航空打造国际航空枢纽提速机场布局建设　　今年，我市将加快推进机场建设。根据规划，今年将完成江北机场T3B航站楼和第四跑道前期要件审批，开工建设这两个项目主体工程。　　基本建成仙女山机场，有序推进万州、黔江机场改扩建等；积极发展通用航空，加快开州、石柱、忠县、酉阳等通用机场前期工作。　　同时，加强第二枢纽机场前期研究，争取纳入全国民航“十四五”规划等国家规划。　　公路提速“四好农村路”新建通组公路1.4万公里　　坚决打赢交通脱贫攻坚战，我市将提速“四好农村路”和普通干线公路建设。　今年，我市将新建通组公路1.4万公里，新解决个村民小组通公路、个村民小组通油路或水泥路，实现有条件的村民小组%通公路、80%通油路或水泥路。新增33个建制村通客运，实现有条件的建制村%通客运。　　加快普通干线公路改造。今年，我市将实施改造普通干线公路公里，提升等级公路比重，增强路网通行能力，促进地方经济发展。　　公共交通加快实现主城公交全国一卡通　　今年，我市将不断提高运输服务保障水平，完善公共交通体系。根据规划，今年我市将实施主城公交、轨道刷卡系统改造，推动交通联合卡兼容，加快实现主城公交全国一卡通。我市今年还将试点开行小巷公交，丰富山城特色立体公交。即在主城区常规公交车型无法通达的次支道路上，我市将探索投入7至9座的小型客车开展运营，支持刷卡扫码乘车，切实提高公交线网覆盖深度，减少因地形、道路等因素限制形成的公交覆盖盲点。我市将新建主城公交优先道60公里，推动首末站建设。同时，将推进高速公路视频云联网和ETC通行费“费显”试点。　　（据《重庆日报》）