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6月8日，随着施工人员操作架桥机将最后一片40米T梁精准落位，合安高速（重庆合川至四川安岳）控制性工程——石璧沟大桥提前实现全幅贯通，标志着工程施工取得了关键性进展。

石璧沟大桥位于重庆合川区太和镇亭子村的山岭地带，桥梁全长米、宽26米，设计为双向四车道，设计时速公里，大桥最高桥墩达64.5米，是合安高速全线简支连续T梁桥梁中的最高墩。

承建单位中铁二十五局合安高速土建二标项目负责人梁济强介绍，在矩形高墩施工中，他们采用液压爬模工艺，相较传统方法无需搭设大量脚手架，其安全系数更高，钢材消耗量减少60%、使用劳力减少70%，大大提高了安全性和施工效率。

为确保大桥顺利贯通，项目部倒排工期，落实常态化疫情防控举措，通过优化施组，落实安全交底，强化过程管控等措施，作业人员日夜奋战24小时轮班作业，提前10天实现了大桥贯通。

据了解，合安高速重庆段全长94.公里，项目起于合川区草街镇，止于川渝界潼南区崇龛镇，按照双向四车道标准建设，设计速度为公里/小时。合安高速建成后将是成渝地区双城经济圈的一条重要通道，是连接重庆两江新区和成都天府新区、重庆江北国际机场和成都天府国际机场最便捷快速的直达通道。

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