6月24日凌晨，涪江特大桥左幅中跨顺利合龙，按既定目标实现了大桥的左幅中跨合龙任务。至此，涪江特大桥的建设取得了重大进展，也为今年部分路段的建成通车提供了重要保障。这也代表着成渝城市群合力发展快速迈进，大大加快两城发展。

成渝城市群又称成渝经济区，地跨四川省、重庆市两地，总的来说就是整个四川盆地都属于成渝经济区。成渝城市群以重庆、成都为中心，是西部大开发的重要平台，是长江经济带的战略支撑，也是国家推进新型城镇化的重要示范区。

成渝城市群具体范围包括重庆市的渝中、万州、黔江、涪陵、大渡口、江北、沙坪坝、九龙坡、南岸、北碚、綦江、大足、渝北、巴南、长寿、江津、合川、永川、南川、潼南、铜梁、荣昌、璧山、梁平、丰都、垫江、忠县等27个区（县）以及开州、云阳的部分地区。

四川省的成都、自贡、泸州、德阳、绵阳（除北川县、平武县）、遂宁、内江、乐山、南充、眉山、宜宾、广安、达州（除万源市）、雅安（除天全县、宝兴县）、资阳等15个市。总面积18.5万平方公里，总人口已达一亿人，年成渝城市群GDP高达5万多亿元，其经济实力毋庸置疑。

成渝城市群的主要作用

培育发展成渝城市群，发挥其沟通西南西北、连接国内国外的独特优势，推动“一带一路”和长江经济带战略契合互动，有利于加快中西部地区发展、拓展全国经济增长新空间，有利于保障国土安全、优化国土布局。

合安高速公路建成后，将极大推动沿线区域的经济社会发展，有助于完善和优化川渝两省市的高速公路网。届时，重庆合川到四川安岳将只需1小时即可到达，重庆新区到成都新区的车程也将缩短为2.5小时，对加快成渝城市群的合力发展具有重要作用。

总长约公里的重庆合川至四川安岳高速公路，其重庆段全长约95公里，项目起于合川区草街镇，设枢纽互通与三环高速相接，向西跨渠江和嘉陵江后进入潼南区，经上和镇、桂林街道、双江镇后，止于川渝界潼南区的崇龛镇，接于四川省的资潼高速公路。

合安高速全线设计时速为公里，按双向4车道标准建设。崇龛琼江大桥、渠江特大桥、嘉陵江特大桥和涪江特大桥等4座跨江大桥，是公路全线的4大控制性工程。

今年1月初，合安高速正线的首段路基顺利通过验收，标志着公路因此即将转入到路面施工阶段。

5月8日，全长米、双塔双索面斜拉桥结构的渠江特大桥3号主塔顺利封顶；位于水中的2号主塔，桥墩高达.5米，施工难度较大、正抓紧建设，今年7月将实现封顶。

全长米的嘉陵江大桥，主塔采用H型桥塔结构，6号主塔已于5月初胜利完成封顶。

全长约米的崇龛琼江大桥，跨越潼南区涪江最大支流琼江，全桥共分7联，今年以来一直进行着梁体的预制和架设。6月18日，随着右幅最后一片T梁建设完毕，意味着全桥已实现全幅贯通，现正在进行防撞护栏等桥面系施工。

位于潼南区双江镇的涪江特大桥，全长米，先后以米连续梁的形式跨越潼南人工运河和以米连续钢构梁的形式跨越涪江。涪江特大桥合龙段分为边跨和中跨，按照先边跨、后中跨的顺序安排合龙。其中中跨合龙段长度为2米，施工单位加大施工投入、优化施工组织，保证施工安全和质量。

涪江特大桥左幅中跨顺利合龙，按既定目标实现了大桥的左幅中跨合龙任务。

全长米的石璧沟大桥，其最高桥墩达64.5米，是高速全线简支连续T梁桥中的最高墩。6月8日，大桥提前实现全幅贯通。

目前，合安高速公路重庆段正加快推进工程建设，进入到了路面铺设阶段。

合安高速公路是连接成都天府新区、重庆两江新区，天府国际机场和江北国际机场的最便捷直达通道，也是成渝双城经济圈的一条重要快速通道，预计今年将有部分路段建成通车。

（来源：百家号：远亲近林，本平台整理发布）

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