过去，“蜀道难，难于上青天”

如今，重庆的交通可谓四通八达，

江小妹又得到了高速方面的消息，

重庆将建成通车万利高速重庆段，

九永高速永川段将于今年内建成。

从万州至湖北利川的车程将缩短至40分钟，

主城到永川全线只需40分钟左右。

江小妹从重庆市年度高速公路建设施工技能竞赛上打探到，重庆今年内将开建黔江环线和合安高速（合川到安岳）重庆段，建成通车万利高速（万州到利川）重庆段和九永（九龙坡到永川）高速永川段。江（津）习（水）高速重庆段将于明年建成通车。目前，重庆在建高速公路总里程约公里，在建的高速公路有14条。

说到重庆的交通发展，

江小妹真是激动地不要不要的，

想不想先睹为快

赶紧跟江小妹去了解这两条高速吧~

万利高速是重庆万州至湖北利川的高速公路，起于万州熊家镇马鞍石，设马鞍石枢纽立交与云万高速相接，止于万州龙驹镇三元场，全长约52公里，设计时速80公里，双向四车道。

万利高速于年全面开工建设，年内建成通车。届时从万州至湖北利川的车程将由3小时缩短至40分钟。

万利高速设置枢纽互通立交2处(马鞍石、长岭)、一般互通立交5处(公主、江南、五桥、长滩、龙驹)，平均每8公里就有一个下道口。其中，在熊家镇马鞍石枢纽立交与沪蓉高速公路(G42)相接，在长岭枢纽立交与建设中的忠万高速公路(G69重庆境内一段)相连成网。

江小妹了解到，修建万利高速并不简单，其桥隧比例高达54%。是重庆市在建高速路中施工难度最大的项目之一，也因其桥梁众多，有着"大桥俱乐部"之称，已纳入国家高速公路网规划(-)恩广高速(G)中。

江小妹打探到，在万利高速沿线，还有全市高速路中主跨最大的一座桥--万州驸马长江大桥哦。大桥是钢箱梁悬索桥，其主跨长度达米，全长米。

九(龙坡)永(川)高速(又名渝永高速)公路是成渝高速扩能项目，全长49公里。由A+C线组成，全长49公里。A线约28公里，走向为九龙坡走马-华岩隧道(在建)-双福新区-缙云山隧道-来凤镇-定林云雾山隧道-小坎-成渝高速-永川，设计时速公里、双向6车道;C线约21公里，走向为小坎-观音寺-陈食-狮子岩村-双凤镇高洞桥村-三环高速永川段，设计时速80公里，双向4车道。

目前，主城驾车到永川，走成渝高速，线路全长公里，在不堵车的情况下，用时超过1个小时。九永高速建成通车后，主城到永川将只需40分钟，通车将有效缓解中梁山隧道的压力。

九永高速设置的7处收费站分别在K1+处设置S5九龙坡收费站，K3+处设置三界收费站，K10+处设置来凤收费站，K22+处设置三合收费站，K33+处设置永川东收费站，K39+处设置陈食收费站，K44+处设置莲花收费站。全线在璧山设丁家服务区。

江小妹打探到，今年内合安（重庆合川至四川安岳）高速重庆段也将开工建设，合璧津（合川至璧山至江津）高速力争开工。

合安高速重庆段起于合川区草街镇，止于川渝界潼南县崇龛镇。路线全长约95.公里，设计双向四车道、时速公里，建设工期三年。

项目建成后，合安高速将于资潼高速、成都新机场高速一同，形成成渝之间一条重要的高速公路通道，形成成都天府新区、成都新机场到重庆两江新区便捷快速的直达通道，将大大带动沿线区域经济的发展。

江习高速重庆段项目起于江津至四川合江高速公路刁家互通，接入贵州习水县寨坝镇两路口，重庆段全长约72公里，经江津区慈云、李市、蔡家、柏林、四面山，与贵州习水相接，设计时速80公里。

目前，主城去四面山要三四个小时。江习高速建成后，将在四面山红英桥增建一段长约7公里的高速支线，直通四面山景区。今后，主城到四面山只要一个小时了，而且是全程高速哒。

总编：张黎

副总编：杜术林

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编辑：王迎迎

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